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　　中新网北京3月1日电 (记者 徐婧)《北京大兴国际机场临空经济区一体化发展白皮书(2014-2023年)》(简称“白皮书”)1日发布。白皮书显示，大兴机场临空经济区高端高新产业集群加快构建。重点发展航空物流、航空科创、生命健康、数字经济四大产业。截至2023年底，累计注册企业9932家，引进重点产业项目152个。

3月1日，《北京大兴国际机场临空经济区一体化发展白皮书(2014-2023年)》发布。记者 富田 摄

　　北京大兴国际机场(简称“大兴机场”)是首都重大标志性工程，是国家发展新的动力源。北京大兴国际机场临空经济区(简称“临空经济区”)，是《京津冀协同发展规划纲要》确定的四个战略合作功能区之一，是全国唯一跨省级行政区划的临空经济区、自贸试验区和综合保税区。

　　在国家航空科技创新引领区建设方面，白皮书显示，临空经济区加强创新引领，高端高新产业集群加快构建。重点发展航空物流、航空科创、生命健康、数字经济四大产业。截至2023年底，累计注册企业9932家，引进重点产业项目152个，建成投产投运的重大产业项目30余个；航空物流枢纽功能快速增强，获批4类指定监管场地资质，5家货运航空公司入驻运营全货机业务，已建在建仓储物流设施规模170万平方米；数字经济新动能加快释放，引入跨境电商头部企业，上线京津冀首个数据安全与治理公共服务平台。

　　白皮书指出，临空经济区承接能力不断增强。已建在建产业载体300万平方米，两基地入选全国首批“科创中国”创新基地。强化产业准入、评估与退出机制，原有52家一般性制造企业外迁腾退。承接非首都功能疏解初显成效，截至2023年底，廊坊片区落地21个非首都功能疏解产业项目，总投资额165亿元。

　　在京津冀协同发展示范区建设方面，白皮书显示，临空经济区出台跨省域建设发展三年行动计划，建立跨省域联合城市体检评估机制，起草总体管控区高质量协同发展与精细管控规划，建立起“发展规划为统领、总体规划为基础”的统一规划体系。

　　在高品质航空城建设方面，临空经济区完成各专业管网建设1277公里，建成综合管廊41公里；建成及在建道路里程达330公里，6条跨省主要道路实现联通；数智城市运营中心投入运营，成功打造智慧政务、智慧规划管理、智慧应急调度等一批应用场景。

　　在优质民生服务、增进民生福祉方面，临空经济区已建在建安置房约1200万平方米，现有中小学、幼儿园17所。已建在建二级以上医院3所，建成区域级综合体育馆，新建社区“一刻钟社区服务圈”覆盖率达100%。

　　白皮书还指出，临空经济区绿色低碳发展画卷逐渐展现。完成生态绿地建设、平原生态林建设工程1.6万亩，河道治理55公里，公园绿地400米服务半径覆盖率达91%。新建绿色建筑占比100%，高星级绿色建筑面积达630万平方米。

　　根据白皮书，下一步，临空经济区将更好发挥京津冀协同发展示范区的优势，着力在深化跨行政区划要素市场化改革、建设开放型经济新体制等方面加大探索力度。

　　临空经济区将紧密联系国内国际两个市场两种资源，更好构建“空中丝绸之路”核心枢纽，推动要素跨境自由便捷流动，打造国内国际双循环相互促进的重要支点。同时，加快形成新质生产力，充分发挥北京科技创新资源优势，促进区域产业对接协作，不断提高自主创新能力，建设具有全球影响力的临空经济创新中心。

　　临空经济区还将进一步将自身发展和区域协调发展结合起来，成为区域经济发展的排头兵和先行者，积极服务和融入“一带一路”、区域协调发展、京津冀协同发展，实现互促互进。(完)

【编辑:钱姣姣】